Menschen, Marken, Modelle: Streiflichter der letzten Woche   
31/03/2005 00:04

Vom 24.03.2005 bis zum 30.03.2005

Personalie bei Volvo Deutschland: Rüdiger Hüttemann hat zum 1. März die Abteilung "Vertrieb an Großkunden/GW-Verkauf/GW-Marketing" der Volvo Car Germany GmbH übernommen. Wie das Unternehmen mitteilte, war der 39-Jährige zuletzt bei der Volvo Auto Bank tätig, bei der er für das Marketing in der Region Central Europe verantwortlich zeichnete. Der bisherige Vertriebsleiter Großkunden, Dieter Eser, soll Hüttemann begleitend unterstützen, bevor er zum 1. Januar 2006 in den Ruhestand tritt.


Schnellster Jeep aller Zeiten will Cayenne jagen: Er wurde auf der New Yorker Automobilausstellung präsentiert. Der 6,1-Liter-Motor des Grand Cherokee SRT8 beschleunige schneller als der Porsche Cayenne Turbo und der stärkste BMW X5, hieß es auf der Veranstaltung. Von Null auf 60 Meilen (ca. 97 km/h) beschleunigt er nach Herstellerangaben in weniger als fünf Sekunden. Der V8 des Power-SUV leistet 415 PS, 25 Prozent mehr als der bisher stärkste Grand Cherokee. Ein zweiter, nicht ganz so rasanter neuer Jeep ist der Commander, wurde ebenfalls vorgestellt und basiert als erster Siebensitzer der Marke auf dem Grand Cherokee. Nach Europa kommen beide Fahrzeuge voraussichtlich nächstes Jahr.


VW-Produktionschef Weißgerber scheidet aus: Der Umbau in der VW-Konzernspitze von Volkswagen geht in die nächste Runde. Produktionsvorstand Folker Weißgerber verlässt das Unternehmen Ende Juni. Seine Position werde nicht wieder besetzt, sagte Weißgerber am Mittwoch vor Journalisten in Wolfsburg. In Branchenkreisen hieß es, im Lauf des Jahres werde auch der Entwicklungschef der Marke VW, Wilfried Bockelmann, gehen. Der Konzernvorstand des Autobauers verringert sich mit dem Abschied von Weißgerber auf sechs Mitglieder.


Mercedes R-Klasse: Großes Crossover-Modell mit Platz für sechs Personen kommt 2006 nach Europa. Schwierigkeiten, das Modell in die Mercedes-Produkt-Palette einzuordnen? Vielleicht hilft der Zweitname der R-Klasse weiter: "Grand Sports Tourer". Es handelt sich um ein Auto, dass jedenfalls für europäische Maßstäbe kein Vorbild hat. Mercedes selbst sieht das Konzept als eine Kombination der Vorteile bekannter Fahrzeugkategorien wie Limousine, Kombi, Van und SUV. Auf jeden Fall wird es ein langes Auto, das mit 5,16 Meter nur wenig kürzer ist als eine Langversion der S-Klasse. Die weiteren Daten: Breite gut 1,92 Meter, Höhe knapp 1,66 Meter, Radstand knapp 3,22 Meter. Das Leergewicht liegt je nach Motorisierung zwischen 2.205 und 2.270 Kilo. Der Wendekreis beträgt satte 12,4 Meter. Als Innenraum stehen rund 64 Prozent der Karosserielänge für die Passagiere zur Verfügung.
Markteinführung ist in den USA und in Kanada im Herbst 2005, wo dann rund 60 Prozent aller produzierten Modelle verkauft werden sollen; europäische Kunden müssen bis Anfang 2006 warten.


MG/Rover: Rußfilter ab Mai erhältlich. MG/Rover wird ab Mai einen Rußfilter-Nachrüstsatz für die Dieselmodelle anbieten. Nachrüstung bedeutet dabei, dass der Filter bei Neufahrzeugen, die ab Werk nicht entsprechend bestellt werden können, später in der Werkstatt eingebaut wird. Dies gilt für den Rover 75 CDTi und den MG 135 CDTi. Der Preis beträgt jeweils 750 Euro inklusive Montage - deutlich mehr als optionale Partikelfilter anderer Hersteller.