Führungswechsel bei ASL und Tochter Fleet Company: Ludger Reffgen (39) wird neuer Vertriebsleiter der ASL Auto Service-Leasing GmbH, Pullach/Isartal. Er ist seit mehr als 14 Jahren in der Unternehmensgruppe KGAL tätig und wird nach seiner Tätigkeit als Geschäftsführer der ASL-Tochtergesellschaft Fleet Company in das Management der ASL wechseln. Nachfolger Reffgens bei der Fleet Company wird ab 1. Juli 2004 Thilo von Ulmenstein (44), derzeit Manager Operations der FleeTS International Consulting GmbH, Wiesbaden. Von Ulmenstein wird bei der Fleet Company für die Bereiche Vertrieb und Rechnungswesen zuständig sein und gemeinsam mit Roland Vogt (38) das Unternehmen leiten. Vogt ist bereits als Geschäftsführer für das Fuhrparkmanagement und das Personalwesen verantwortlich.

Renault erweitert Transporterprogramm: Im Juni 2004 soll der Master Maxi auf den deutschen Markt kommen. Damit wird die Erweiterung des Angebots an leichten Nutzfahrzeugen fortgesetzt: Ende 2003 war die neue Generation des Master in der Klasse von 2,8 bis 3,5 Tonnen präsentiert worden. Preise gab der französische Automobilbauer bisher nicht bekannt.

Audi RS 6 plus: Sportvariante ist ab sofort bestellbar. Ab sofort sei der RS 6 plus als Avant zum Preis von 87.112 Euro ohne Mehrwertsteuer bestellbar, hieß es seitens des Unternehmens. Dank des Einsatzes eines neuen Motorsteuergeräts soll das Aggregat eine Leistung von 353 kW / 480 PS erzeugen. Gegenüber dem serienmäßigen Audi RS 6 entspricht dies einer Leistungssteigerung um 30 PS.


Toyota Corolla Verso: frischer Wind im Segment der Großraumlimousinen. Wie der Hersteller jetzt mitteilte, besitzt das Modell bis zu drei Sitzreihen, auf denen bis zu sieben Personen Platz finden können. Beim "Easy7" genannten Konzept können die Sitze der zweiten und dritten Reihe weg- bzw. umgeklappt werden. Hinsichtlich passiver Sicherheit verfügt der Verso über eine neuartige Karosserie mit definierten Verformungszonen und eine verformungssteife Fahrgastzelle. Darüber hinaus gibt es ein Airbag-System mit zweistufig auslösenden Airbags, Seiten-Airbags und Kopf-Airbags für Fahrer und Beifahrer. Ganz neu dabei sei der Knie-Airbag für den Fahrer, hieß es. Antriebsseitig stehen zwei Benzin- und ein Dieselmotor zur Verfügung: ein 1,6 und 1,8 Liter großes VVT-i-Triebwerken mit 110 PS bzw. 129 PS sowie ein ladeluftgekühlter 2,0 Liter Common-Rail-Direkteinspritzer mit 116 PS. Die Benzin-Aggregate erfüllen dabei die Abgasnorm Euro 4; beim Dieseltriebwerk erfolgt die Emissionseinstufung nach Euro 3. Der Compact-Van ist in vier Ausstattungsstufen erhältlich, wobei alle Versionen ein höhen- und längsverstellbaren Dreispeichen-Lenkrad, ein Multi-Info-Display, ein Keycard-Modul, einen Startknopf sowie einen Panasonic CD-Receiver gemein haben. Ab der Ausstattungsstufe "Verso Luna" wird das Modell serienmäßig mit einer Klimaanlage und ab der Variante "Verso Executive" mit einem Navigationssystem ausgliefert. Laut Hersteller kostet der benzingetriebene Corolla Verso in der Basisversion als Fünfsitzer knapp 16.900 Euro ohne Mehrwertsteuer und als Siebensitzer rund 18.100 Euro ohne Mehrwertsteuer.

Peugeot: Modelle künftig mit Doppel-Null, Preiserhöhungen, neues Modell „407“
- Als Reaktion auf die fortschreitende Nischenbildung im Kfz-Markt mit immer neuen segmentspezifischen Produkten hat Peugeot beschlossen, das System der Modellbezeichnungen durch Doppeln der 0 in der Mitte zu erweitern. Diese Öffnung des Zahlensystems wird schon bald bei einem neuen Serienmodell erstmals in die Praxis umgesetzt. Ein neuartiges Fahrzeug in One-Box-Architektur - entwickelt auf der Basis des beim Pariser Automobilsalon 2002 präsentierten Concept-Cars Sésame - wird sich in seiner endgültigen Gestalt mit einem Zahlennamen mit gedoppelter 0 in der Mitte schmücken. Die 1 als erste Ziffer steht für die Fahrzeuggröße und Modellfamilie, während die Endziffer 7 auf die aktuelle Generation hinweist. Der neue Peugeot 1007 wird sich Ende 2004 der Öffentlichkeit präsentieren.
- Zum 1. Mai 2004 erhöht Peugeot auf dem deutschen Markt die Verkaufspreise für Pkws und Nutzfahrzeuge um durchschnittlich 0,8 Prozent. Mehrere Modellreihen (406, 407, Expert, Sondermodelle 206 "Pop Art Limousine", 206 CC "Filou" und 807 "Grand Filou Cool") bleiben allerdings von der Preisanhebung ausgenommen, teilweise erfolgt sogar eine Preisreduzierung für die bei Peugeot laut Importeur momentan stark nachgefragten HDi-Modelle.
- Peugeot will vom neuen Modell „407“, dem Nachfolger des 406 in diesem Jahr noch mindestens 10.000 Einheiten absetzen. Im ersten vollen Verkaufsjahr 2005 plant der Importeur einen Absatz von 25.000 Einheiten, zwei Drittel davon sollen Kombi-Modelle sein. Letztere Variante wird voraussichtlich im September in den Handel kommen.